Reporte Ciudadano Las Noticias de Chiapas al Minuto
Manuel Jiménez.
8 de julio del 2026. Tuxtla Gutiérrez, Chiapas – El conflicto por la operación irregular de unidades de transporte público ha escalado en la capital, luego de que concesionarios organizados alzaran la voz para exponer la presión que ejercen dirigentes de tres importantes agrupaciones del gremio, quienes buscan mantener en circulación vehículos con placas particulares al amparo de acuerdos que datan de administraciones pasadas.
En un pronunciamiento que evidencia la creciente tensión en el sector, los transportistas señalaron directamente a los líderes de AMOTAC, FECOTRACH y la Cooperativa Chiapas como los responsables de impulsar esta práctica, que calificaron como un atentado contra el ordenamiento vigente. De acuerdo con los quejosos, la intención de estos dirigentes choca de frente con la política de la actual administración estatal, que desde el inicio del gobierno se comprometió a erradicar este tipo de irregularidades que han llevado al borde del colapso al servicio de transporte colectivo en Tuxtla Gutiérrez.
Las rutas en la mira
El diagnóstico presentado por los inconformes detalla que las vialidades más afectadas por esta invasión son las rutas 61, 74, 58, 54 y 30. Según su denuncia, las unidades irregulares son dadas de alta formalmente en otras rutas para simular su legalidad, pero posteriormente son reubicadas en estas zonas, donde circulan con placas de uso particular y completamente fuera del padrón oficial de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).
Esta situación ha desatado una competencia desigual, pues mientras los concesionarios legales cumplen con todas las obligaciones fiscales y normativas, estos vehículos irregulares ofrecen a sus operadores la promesa de ser incluidos en el próximo proceso de concesionamiento, generando una oferta desleal que perjudica la economía del sector.
Sin seguro y sin choferes registrados: un riesgo para el usuario
Uno de los puntos más críticos de la denuncia es el riesgo que estas unidades representan para la ciudadanía. Los transportistas organizados subrayaron que los vehículos que operan con placas particulares no cuentan con seguro para pasajeros, ni con choferes debidamente registrados y acreditados ante las autoridades, lo que deja a los usuarios en total indefensión en caso de un accidente o incidente vial.
Llamado enérgico a la secretaria de Movilidad
Ante el creciente desorden y la inacción que perciben, los concesionarios hicieron un exhorto contundente a la secretaria de Movilidad y Transporte, Albania González Pólito, para que asuma el control de la situación y no se deje engañar por quienes pretenden hacer valer acuerdos rezagados que no fueron suscritos en el marco de la presente administración.
Asimismo, recordaron la postura firme que el gobernador del estado expresó al arrancar su gestión, al afirmar que no se tolerarían prácticas que vulneren la legalidad y el orden en el transporte. Los manifestantes confiaron en que las autoridades actuarán con prontitud y que estas unidades serán retiradas de circulación a la brevedad posible.
Advierten de más conflictos si no se actúa
Para cerrar, los transportistas advirtieron que la permanencia de estos vehículos apócrifos no solo golpea la economía de quienes cumplen la ley, sino que también profundiza los conflictos internos en el gremio y representa un peligro latente para la seguridad vial de las miles de familias tuxtlecas que día a día dependen del servicio público para trasladarse.
